2009年3月16日 星期一

跌深反彈BDI,航運類股朵朵開

Aspirin:[波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index,縮寫作BDI)是航運業的經濟指標,它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。雖然這個指數以波羅的海作名字,但負責管理這個指數的波羅的海交易所卻在英國的倫敦。BDI指數一向是散裝原物料的運費指數。包括瑞士銀行及美林證券等許多銀行,都視這項指數為景氣榮枯的一項指標。近期航運類股出現強勁的上漲走勢,很大的原因就是這個指數短期已經上漲了3倍之多,造成航運類股有力可施,加上大盤的氣氛夠熱,才會有這樣子的表現。]

BDI指數短期上漲了三倍,但是從長期的角度來看,還是下滑了80%,因此全球景氣離復甦還是有一段距離的,在操作上千萬不能以短做長,以免陷入泥沼。-圖翻攝自網路-

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上圖是昨天全球的狀態
用一個月的週期來分類
紅色為強勢
綠色為弱勢
分成以下三部份分析
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匯率部分
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美金脫離強勢
顯示資金停止流入美國
對全球股市負面的影響消失
日圓轉成弱勢
顯示資金從日本移出
對全球股市是正面的影響
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台幣轉成強勢
顯示資金開始流入台灣
對台股是正面的影響
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商品部分
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美國公債脫離強勢
顯示資金停止轉進債券市場
對股市負面的影響消失
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黃金脫離弱勢
顯示短期避險資金停止從黃金移出
對股市正面的影響消失
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原油轉成強勢
顯示對經濟的看法轉成偏多
對股市是正面的影響
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以上總合對股市的影響轉是正面的
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股市部分
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全球股市大都脫離弱勢
並且有些新興國家轉成強勢
亞股大都轉成強勢
多頭氣氛逐漸加強中
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由以上三點發現
全球轉成偏多的狀態
對台股中期走勢是正面的影響

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