豐田( TOYOTA ) 向政府求援20億美元

Aspirin:[ 連日本豐田這樣的好公司都要跟政府要錢以求度過困境，可以知道三件事，第一，經濟還在惡化當中，還沒有看到谷底，第二，這波經濟衰退的結果就是要縮減規模，因此大公司由於縮減規模的速度跟不上景氣下滑的速度，就會陷入財務的困境，第三，連好公司都面臨大危機，其他的小公司或是財務差的公司，將會出現一連串的倒閉潮，也會將經濟帶到更惡化的地步，所以請大家在投資上還是保守一點，並且在本業更加的努力，才能度過這波的考驗。]

TOYOTA 面對這波不景氣，使出了渾身解數降低成本，最後還是得像政府求援。-圖翻攝自網路-

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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/4768625.shtml

【經濟日報╱編譯廖玉玲／綜合外電】 2009.03.04 03:56 am


全球金融危機使企業籌資困難，連汽車業模範生豐田也步上通用等美國同業後路，向政府求援。豐田旗下的車貸部門，正與日本國營國際協力銀行（JBIC）洽談貸款事宜，據傳豐田向當局求援2,000億日圓（20億美元）。

另據英國衛報報導，豐田汽車歐洲分公司執行長荒島正表示，豐田歐洲部門正考慮讓旗下2.2萬名歐洲員工每周只上班三天，他說，契約工已經裁員裁到見骨，希望能盡可能保住正式員工。

豐田金融服務公司發言人河合表示，該公司正和國際協力銀行磋商貸款事宜，但不願透露進度或金額。公司另一名主管表示，國際金融市場、尤其是美國市場資金緊俏，此舉是要分散資金來源。

日本包括NHK、日經新聞和共同社等媒體未引述消息來源報導，豐田金融服務向JBIC要求2,000億日圓貸款。

河合表示，政府金援大多會用於提供給北美市場的客戶作為貸款之用。車商為提供客戶貸款，通常會透過債券和貸款為旗下的金融公司籌資。

根據彭博資訊統計，豐田2009年共有2.34兆日圓的貸款和公司債到期，而去年底止，豐田共有2.3兆日圓的現金準備。

路透報導，截至去年9月底止，豐田金融服務的總資產達14.3兆日圓（1,470億美元）。該公司提供全球客戶車貸服務，在日本市場也提供房貸和資產管理服務。

由於全球信用市場緊縮，預料豐田不會是日本第一個趕在本會計年度結束前尋求政府金援的績優企業。晶片製造業者爾必達日前也表示，考慮尋求政府緊急資金。

豐田去年超越通用汽車，成為全球銷售量最大的車廠，但同樣難逃金融危機打擊。通用已取得美國政府134億美元貸款，法國雷諾（Renault）和標緻雪鐵龍（Peugeot-Citroen）上個月也獲得法國政府60億歐元貸款。

豐田已預警，本會計年度恐出現3,500億日圓淨虧損，為59年來首見，而下年度可能減產12%。

國際協力銀行原協助國內企業在開發中國家的投資案，但金融危機爆發後，日本政府決定暫時把JBIC的業務範圍擴大至協助在已開發國家營運的企業。如果定案，豐田將是JBIC擴大業務範圍後第一個資助的汽車業者。

日產汽車正考慮向政府尋求各種形式的金援，但未透露是否和JBIC洽談相關事宜。該公司預估，本會計年度淨虧損恐達2,650億日圓。

【2009/03/04 經濟日報】@ http://udn.com/